2027 款凯迪拉克凯雷德首次站上 10 万美元大关，豪华 SUV 价格门槛提升 - 世界杯直播

凯迪拉克已确认，2027 款凯雷德将不再提供 1SA 版本以及后驱版的 Platinum Luxury 和 Platinum Sport 配置。

2027 款凯雷德的车型阵容将进行精简，仅保留 Luxury（提供两驱和四驱）、Sport（提供两驱和四驱）、Platinum Luxury（仅提供四驱）、Platinum Sport（仅提供四驱）以及标配全时四驱的顶配 Escalade-V。

作为参考，2026 款凯雷德的 1SA 两驱版起售价为 93,995 美元，而 Luxury 版起售价已达到 104,995 美元。

若凯迪拉克沿用现有的定价模式，2027 款凯雷德的起售价预计将超过 10 万美元。此外，取消 Platinum 系列的后驱选项并全系标配四驱，相当于将高配车型的价格提高了约 3,000 美元。

这一价格调整使得凯雷德与竞争对手的价差进一步扩大。2026 款凯雷德的起售价比同年的林肯领航员低 895 美元。然而，2027 款林肯领航员的起售价将降至 92,890 美元。如果 2027 款凯雷德取消 1SA 版本，其起售价将比领航员高出至少 10,000 美元。

其他进口豪华 SUV 的起售价也更低，例如预计 2027 款奔驰 GLS 起售价将低于 10 万美元，宝马 X7 起售价为 89,050 美元，英菲尼迪 QX80 起售价为 87,835 美元。

然而，凯雷德在某些方面仍具优势。2026 款车型的最大拖拽能力可达 8,100 磅，优于奔驰 GLS（7,700 磅）和宝马 X7（7,500 磅）。车内贯穿仪表盘的 55 英寸曲面大屏也是同级别车型中的显著特点。2027 款车型预计将沿用 2025 款中期改款后的外观、灯光系统和技术配置。

在燃油经济性方面，根据美国环保署（EPA）数据，凯雷德在城市路况下的油耗表现最佳为 15 英里/加仑，高速路况为 19 英里/加仑，综合为 17 英里/加仑；最差数据分别为城市 14 英里/加仑、高速 18 英里/加仑、综合 16 英里/加仑。

CarEdge 估算，五年内的燃油费用约为 13,590 美元。五年保险费用累计约为 20,000 美元（平均每年约 4,000 美元），高性能版或加长轴距版保费可能更高。前五年的保养费用约为 4,803 美元，比同级别豪华 SUV 的平均水平低约 1,657 美元。

在生产方面，据 GM Authority 报道，经销商预订预计于 2026 年 7 月下旬开始，正式量产则定于 9 月 8 日在美国得克萨斯州阿灵顿的通用汽车工厂启动。这可能是该工厂生产的最后一批燃油版凯雷德，因为根据通用汽车的制造战略，2028 款汽油版凯雷德的生产将转移至密歇根州奥赖恩组装厂。

此外，2027 款凯雷德还将迎来品牌层面的小调整：凯迪拉克将取消部分车型上曾使用的扭矩数值尾标，以避免引起消费者混淆。新款车型将新增 Sandstone（砂岩色）外观颜色，并取消 Magnus Metal Frost 和 Aegean Stone 两款颜色。车内将支持数字钥匙功能和拖车胎压监测。